น็อต ปิด กรอง น้ำมันเครื่อง ฟี โน่
90฿ ราคาพิเศษ ลดราคาจนถึง31/03/2022 286. 65฿ 418. 07฿ 546. 88฿ 173. 00฿ 466. 74฿ 618. 34฿ 372. 98฿ 1, 279. 85฿ 776. 93฿ ราคาพิเศษ ลดราคาจนถึง31/03/2022 วันจัดส่ง บริการจัดส่งวันเดียวกันหรือมากกว่า 4 วันหรือมากกว่า 5 วันหรือมากกว่า ประเภท พวงมาลัยมือหมุน ขึ้นลาย ขึ้นลาย ขึ้นลาย ขึ้นลาย ขึ้นลาย ขึ้นลาย ขึ้นลาย ขึ้นลาย ขึ้นลาย ขึ้นลาย มือจับ เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O. D. ง(Ø) 40 ~ 80 40 ~ 80 32 ~ 80 50 ~ 80 50 ~ 60 40 ~ 80 63 40 ~ 63 50 ~ 63 39.
คู่มือซ่อม จักยานยนต์: 2017
- คู่มือซ่อม จักยานยนต์: ตำเเหน่ง น็อต ถ่ายน้ำมันเครื่อง เวฟ 100
- ประเภทและรูปแบบของกางเกงผู้หญิง (80 ภาพ): การจำแนกประเภทและวิธีการเลือก
- Oppo กล้อง หลัง 4 ตัว
- ไทย อันดับ 1 ของ โลก
- ตรวจ หวย 01 12 62 online
- หวย ออก 16 10 61 24
- ซื้อที่ไหน WACA สวิสท์ไฟผ่าหมาก สวิตส์ไฟผ่าหมาก ปุ่มสวิสซ์ไฟผ่าหมาก เปิด-ปิด (ปุ่มไฟฉุกเฉิน) ไฟผ่าหมาก ไฟผ่าหมาก สำหรับมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่น จำนวน 1ชิ้น #194 | Andrew Car Value
- จอ Wiko Sunny 2 Plus ถูกที่สุด พร้อมโปรโมชั่น - ก.ค. 2021 | BigGo เช็คราคาง่ายๆ
- ในประเทศ - 'บิ๊กใหม่'ลุยเอง ตามคดีชิงทอง114บาท'เชียงราย' คาดได้ตัวเร็วๆนี้
อาการของรถที่พบมี2ปัญหา ❌1. สตาร์ทไม่ติด แบตอ่อน เพราะจอดนานราวๆ1-2เดือน ❌2. หลังสตาร์ทติดแล้ว ทดลองขับดูก็พบว่า ยิ่งเครื่องยนต์อุ่นขึ้นเท่าไหร่ รถก็จะยิ่งเร่งไม่ออกเท่านั้น ขาไปบิดได้60-70 ขากลับวิ่งได้แค่40!! 👎👎เท้าความไปที่ปัญหาที่1 "รถจอดนานสตาร์ทไม่ติด"👎👎 -กดปุ่มสตาร์ท+เปิดโช๊ค สตาร์ทจนแบตหมด รถก็ยังไม่ติด -ต่อด้วยสตาร์ทเท้า เปิดสวิทช์รถ ขึ้นขาตั้งเรียบร้อยแต่รถก็ยังไม่ติด!! เริ่มได้กลิ่นน้ำมันบูดออกทางท่อไอเสีย (น้ำมันเก่าค้างในถังนานเกิน) -ขันหัวเทียนออกมาดู ปรากฏว่าหัวเทียนแห้ง ไม่เปียกน้ำมันเบนซิน แต่มีเขม่าสีดำเกาะรอบหัวเทียน -ใช้กระดาษทรายขัดเขี้ยวหัวเทียน แก้ปัญหาเฉพาะหน้าไปก่อน แล้วประกอบกลับ -ผลปรากฏว่าสตาร์ทติด การขัดหัวเทียนมีผลดีจริง แต่เดินเบาได้ไม่กี่ครั้งก็ดับ!! -ตัดสินใจพ่วงแบตกับ aerox155 แล้วก็เปิดโช๊คสตาร์ทอย่างต่อเนื่องทำให้เบาแรงสตาร์ทเท้าลงไปเยอะ ความหวังเริ่มมา😊😊 -สุดท้าย แกะฝาครอบออกมาตั้งเดินเบาใหม่ ถึงได้รู้ว่า รถคันนี้ตั้งเดินเบาสูงเกินไป ทำให้มีอากาศเข้าทางลิ้นเร่งเยอะเกินรถจึงสตาร์ทไม่ติด -หลังจากสตาร์ทติด ทดลองขับดูใกล้ก่อน พบว่ารอบเดินเบาไม่นิ่ง... สูงบ้างต่ำบ้าง... บางครั้งรอบสูงจนเหมือนคันเร่งค้างทั้งๆที่ตัวตั้งรอบเดินเบาหมุนไปแค่0.
คู่มือซ่อม จักยานยนต์: จุดที่ทำให้ ฟีโน่ ไฟเรือนไมล์ติดๆ ดับๆ
4 v. นะครับ ตัวนี้วัดได้ 12.
9mm อัตราส่วนกำลังอัด 8. 8:1:1 การจุดระเบิด ประเภทน้ำมันหล่อลื่น เฟรม แรงบิดต่ำสุด 2. - m มุมแคสเตอร์ 26. 5m องศาโช๊คหน้า 100mm ความสูงใต้ท้องรถ 125 ระยะห่างล้อหน้า-หลัง 1240 วงเลี้ยว (ขวา) 2. - วงเลี้ยว (ซ้าย) จำนวนคนซ้อน 2บุคคล YAMAHA Mio 115(ปี 2011) ค้นหาอะไหล่ด่วน ประเภทย่อยของ YAMAHA Mio 115(ปี 2011)
5รอบ!! -ลองเช็ควาล์วอากาศวงจรเดินเบา(ขันจูนอากาศ) พบว่า... เดิมตั้งจูนอากาศไว้ที่2รอบ... ก็เลยขันจูนอากาศใหม่ให้เหลือแค่1. 5รอบ -ผลปรากฏว่า รอบเดินเบานิ่งขึ้น สตาร์ทติดง่ายโดยไม่ต้องเบิ้ลคันเร่ง ✅✅... เสร็จสิ้นการแก้ปัญหาที่1... ✅✅ 👎👎... ปัญหาที่2 เร่งเครื่องไม่ออกทุกครั้งที่เครื่องยนต์อุ่นขึ้น👎👎 -วิเคราะห์สาเหตุจากอาการรถไม่ปกติจากอาการนี้ได้ประมาณ สาเหตุ 1. เข็มลูกลอยในคาร์บูเสีย สปริงท้ายเข็มเร่งจม เกิดจากจอดรถนานจนทำให้สปริงในเข็มลูกลอยจมค้าง ระดับน้ำมันในห้องลูกลอยน้อยเกินไป น้ำมันที่ผ่านนมหนูหลักถูกดูดเข้าห้องเผาไหม้ได้น้อย รถจึงไม่มีแรง (คาร์บูแบบสูญญากาศ เหมือนKLX) 2. วาล์วยันตอนเครื่องอุ่นขึ้น ทำให้วาล์วปิดไม่สนิท สูญเสียกำลังอัด ก็เป็นสาเหตุนึงเหมือนกัน 3. เติมน้ำมันเครื่องเยอะเกินไป ทำให้ชิ้นส่วนภายในเกิดแรงเสียดทานมากกว่าเดิม ✅✅ สรุป สาเหตุที่2-3 เป็นต้นเหตุที่ทำให้รถเร่งไม่ออก✅✅ -ครั้งแรก เราพยายามค่อยๆไล่เช็คระบบ จากต้นทาง ตั้งแต่ไส้กรองอากาศ-น้ำมัน-คาร์บู นมหนูเล็กใหญ่ เข็มเร่ง ลูกยางสูญญากาศลูกลอย เข็มลูกลอย-สังเกตสีหัวเทียน ใช้เวลา6ชั่วโมง โดยเฉพาะคาร์บู... รื้อทีนึงไม่ง่ายเลย มันละเอียดและขั้นตอนเยอะไม่ต่างกับผ่าประกอบเครื่องเลย... แต่แล้วรถก็ยังสตาร์ทติดง่าย แต่เร่งไม่ออกทุกครั้งที่เครื่องยนต์อุ่นขึ้น 👎👎👎👎**การเติมน้ำมันเครื่องเกิน เป็นสาเหตุนึงที่ทำให้ระยะห่างของวาล์วชิดขึ้น2-3มม.!!
ผู้เข้าชมทั้งหมด 2, 750, 121 ผู้เข้าชมวันนี้ 1, 077 ผู้เข้าชมขณะนี้ 317